发表日期：2023-01-15 发布者 ：亚搏手机版全站app下载 浏览次数：84399
近年来由于环境污染、能源耗尽、人口红利逐步消失等原因，由投资和出口为主导的经济发展模式向消费为主导的发展模式改变是经济向后工业化发展的必然趋势，因此投资领域将再次发生根本性转变，1、国家将重点扶植还包括机器人在内的战略性新兴产业；2、政策和市场双重驱动人力成本大大下降。从政策上看，人均最低工资标准大大下降，从人口结构和市场供需看，劳动力供给结构性紧缺造成劳动力成本提升；3、规模效益和进口替代驱动自动化设备订购成本趋势上升；4、企业提升生产效率和产品质量的内生市场需求。 从美日机器人发展历史看，全球机器人市场已转入稳定增长期。根据IFR数据表明，2013年全球工业机器人销售量17.9万台，同比快速增长12.33%，行业总产值大约为275亿美元，创历史高峰。
汽车和电子是工业机器人应用于最少的领域，合计占到于多约59%。四大工业机器人巨头占到全球市场份额大约50%，两家日本公司独占机器人减速器70%以上的全球市场份额。
美国虽是世界首个工业机器人的诞生地，但由于美国当时失业率低而造成政府没采行有力的机器人引领和扶植政策而错失了机器人的黄金发展期。日本由于战后劳动力短期政府大力支持机器人产业发展，并正逢日本经济繁荣期，固定资产投资加快使得日本沦为世界普遍认为的机器人王国。
发达国家的历史经验表明：1、劳动力紧缺及成本上升是机器人产业初期发展的最主要内生因素；2、政府扶植在机器人产业发展初期某种登录入口程度扮演着最重要的角色；3、工业机器人行业作为价格昂贵的投资设备，其较慢发展与制造业投资密切相关；4、发达国家机器人行业发展后期主要依赖全球扩展。 我国机器人跟上较早，始自20世纪70年代初期，经过40多年的发展，我国机器人行业早已初具规模，但仍处在发展初期： 1、2013年我国工业机器人销量3.7万台，沦为全球第一大工业机器人市场。但我国工业机器人用于密度近高于国际水平，2012年全球平均值工业机器人用于密度为55台，而我国仅有为21台，是日本的1/16，未来提高空间极大； 2、从应用领域看，国外企业主要生产价值量较高的机器人且应用领域较为集中于（汽车占到50%），而国内机器人则主要应用于对性能拒绝较低的领域，价值量广泛偏高； 3、我国机器人产业链尚能不完备，国内没需要获取规模化且性能可信的减速机等核心部件企业，本体核心技术被外资独占，只有系统集成商依赖本土优势发展很快。
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